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【公開聲明】關於近期網路特定言論與個資洩漏事件的說明

大家好,我是江舜智(紅色死神)。 近期有許多長期關注我的朋友、學生以及合作夥伴向我反映,網路上有特定人士(Threads 帳號 @drama.note)持續在各類與事件無直接關聯的討論串、課程資訊以及公開貼文下方留言,並引導他人前往我的個人網站與公開平台,同時以負面標籤及特定敘事方式討論我個人。 由於相關行為已持續相當長一段時間,甚至延伸至現實生活層面,對我的合作單位、教學夥伴以及部分學生造成困擾與壓力,我對此感到遺憾,也對受到影響的朋友們表達歉意。 因此,我希望藉此機會向所有關心此事的朋友,說明我的立場與態度。 一、關於事件本身:理性討論永遠受到歡迎 多年來,不論是在軟體開發、網頁前端教學領域,或是經營「Uniform Map 制服地圖」、進行攝影創作與分享個人觀點時,我始終相信公開透明與理性交流的重要性。 我並非完美的人,任何人都可能有思慮不周或與他人意見不同的時候。過去關於網站經營模式與相關議題,網路上確實出現過不少討論與質疑,而相關事項也曾進入司法程序接受調查。 經檢察機關完整調查後,最終依法作出不起訴處分,案件已告確定。 這代表相關指控經過司法審查後,並未認定存在違法情事。即使如此,我仍然願意以開放的態度面對外界意見。 如果有人對於我的教學內容、網站運作方式,或任何公開言論抱持不同看法,我始終歡迎在尊重彼此的前提下進行公開且理性的討論。 若有任何值得檢討與改進之處,我也願意虛心接受建設性的批評與建議。 二、關於持續性的騷擾行為:應以事實與法律為依據 我認為理性討論與持續性騷擾之間,存在明確界線。 近一年來,特定人士的部分行為已不再只是針對議題提出意見,而是逐漸演變成持續性的人身攻擊與現實層面的干擾,包括: • 在與事件無直接關聯的課程公告、教學資訊及各類公開討論串中,反覆張貼我的個人資訊與相關內容。 • 主動聯繫我的合作單位與工作相關機構,對其施加壓力或進行干擾。 • 在司法程序進行期間及收到相關通知後,仍持續以指名道姓方式發布涉及人格評價與攻擊性的言論。 我尊重每個人表達意見與監督公共議題的權利,但我同樣認為,任何討論都應建立在事實基礎上,並尊重法律程序與他人的基本權益。 無論支持或反對我的人,都有權自行查閱公開資訊、了解案件經過並形成自己的判斷,而不是透過片面標籤或情緒性指控來取代事實。 三、我的處理方式 對於相關爭議,我始終選擇透過法律與制度來處理,...

日本開車很方便,Klook 租車經驗分享

這次去日本第一次選擇自己開車,然後是利用 Klook 的系統租借,也把經驗分享一下。

首先當然是日本租車一定要有的三樣東西,分別是台灣駕照、護照跟駕照日本翻譯本,都帶齊了並在 Klook 完成租車程序後,就可以在約定的地方取車了。

租車成功後系統會發給你注意事項,記得要加一下對方的 line 或微信,這樣比較好跟對方聯絡,我這次是約在秋葉原,本來以為會有個店面,但到那邊找了好久沒看到,才發現對方說要用通訊軟體聯絡,我緊急聯絡他們後才知道原來他們那邊沒有營業據點,但可以取車跟還車,所以需要跟他們講他們才會把車開過來,這個要特別注意不然會白花了多時間尋找跟等待。

Klook 合作的租車公司看起來都是中國人,所以用中文溝通沒什麼問題,我一開始沒有租 ETC,等他們來了才跟他們租,一天租金是 300 日圓,過路費則是用多少還車的時候再算,建議還是用 ETC 會方便很多。

很多人可能會覺得在日本右駕會不習慣,這個當然是有,不過我覺得頂多就是開車會比較偏左邊一點而已,影響沒那麼大,比較多是要打方向燈時會打到雨刷這樣,但這個不算什麼嚴重的事。

在日本開車算是好開了畢竟比起台灣,日本人開車大多是 peace 的多,這次開了兩天,如果有開上他們的收費道路是真的會很貴,我兩天的過路費就 8800 日圓,但如果換算成是搭高鐵,其實一家人這樣就又很便宜。

停車的話我本來怕停車費很貴,所以想要跟對方分兩天租,但查了一下發現連續租兩天會比分開各租一天會便宜很多,在日本很多晚上如果收費都會有一個最高上限,而且都很便宜,像我這次住淺草有看到一晚(大概是 20:00~隔天8:00)才 300 日圓,我後來是停了一晚 400 日圓的,雖說熱鬧的地方可能會比較貴,但如果不是住很熱鬧的地方的話,這樣的收費是很便宜的,但白天依據熱鬧的程度而定,可能有一小時就要 500 日圓的,我第一天去富士山腳下,很多景點因為有停車場基本上都不用錢,基本上我是覺得開車真的是往郊區一點走會便宜很多,而且開到市區要轉彎什麼的心理壓力都會很大,停車又貴,也給想在日本自駕的人參考。

另外附上這兩天開的大概行程。

東京自駕 20240819 Day 3

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